全氟聚醚润滑脂性能特点:工作温度极宽,较佳的高温稳定性和氧化安定性;低摩擦系数、高承载能力,与绝大多数橡胶、塑料良好相容;绝缘性好,耐水、耐油、耐真空、耐绝大多数有机溶剂及强酸碱。极长的使用寿命,经过测试,在250℃的测试条件下,比起市场上用合成油稠化的优良高温润滑脂,SG-802的使用寿命是合成高温脂的数十倍以上;更远远超过矿物型高温脂,且无结焦积炭。主要成分:以PFPE(全氟聚醚)润滑油为主要成分,并添加耐腐蚀剂或耐高温剂等添加剂以及增稠剂等,可以得到PFPE(全氟聚醚)润滑脂。润滑脂的初始颜色主要由稠化剂,添加剂颜色决定,以琥珀色、棕色为主色。黑龙江高温轴承全氟聚醚脂有哪些
全氟聚醚脂具备的特性:化学惰性,全氟聚醚对大部分的酸、碱和氧化剂等腐蚀性化学品表现出很强的化学惰性,但部分亲核试剂(如氨)、活泼金属(如Na、K、Al等)及路易斯酸可使全氟聚醚发生分解,降低其热稳定性。热氧化稳定性,在无有效催化剂的条件下,即使有氧存在,全氟聚醚在270—300的范围内仍很稳定。其分解温度可达到350—410。而某些催化剂或抑制剂的存在会改变全氟聚醚的热稳定极限和降解速率。如有氧及一些金属(或金属氧化物、氟化物)存在时,全氟聚醚的降解温度一般下降50左右。同时,一般直链的聚醚比带有支链结构的具有更好的耐热氧化性能。使用稳定剂(如芳胺、苯并咪唑衍生物及硒化物)可以防止或改善高温时金属对全氟聚醚脂的影响。深圳耐高温全氟聚醚脂什么牌子好润滑脂的初始颜色主要由稠化剂,添加剂颜色决定,以琥珀色,棕色为主色.
全氟聚醚润滑脂主要涉及哪些领域?在电气工业中用作耐电弧的开关、滑线接触部件的润滑。在磁介质工业中,PFPE具有低摩擦系数、低挥发性和良好的绝缘性等特性,可作为计算机、录像、自动记录装置等仪器上的硬盘、磁盘和其他磁记录介质上的润滑剂。在核工业浓缩铀生产中,用作超速离心机的轴承润滑剂时,PFPE是能抵抗130℃下腐蚀的。在航空航天工业中,由于PFPE具有较宽的液体温度范围、低挥发性、高静态粘度、非常低的蒸汽压、低流动温度和良好的高压润滑性,故可用作喷气引擎、接触氧和暴露于太空的机械系统的润滑剂。另外,PFPE还普遍用于制氧工业、文物保护、汽车工业及高温高负载机械润滑等领域。
全氟聚醚润滑脂与润滑油缓冲减震性不同,由于润滑脂的粘滞性大,油性比较好,所以对于某些常常要求改变运动方向和承受很大冲击力的机械,例如,拐轴、万向接头、破碎机等润滑部位,润滑脂能起到一定的缓冲减震作用。在某些部件上,如齿轮传动装置等,润滑脂还能减低噪音,但总的看来,润滑油在缓冲及减少噪音方面较差。润滑设备构造不同,采用润滑脂润滑的设备构造比较简单,这样可以简化设计。此外,润滑系统的占地面积相当小,润滑点的设置非常灵活,当开始运转后,还可以节约维护保养和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间极小不允许专设润滑系统,需要长寿命甚至常靠润滑脂终身润滑。而润滑油则需要在密闭的系统润滑,所润滑的设备构造也比较复杂,不适宜用在半封闭或不封闭的润滑部位。润滑脂的初始颜色主要由稠化剂、添加剂颜色决定,以琥珀色,棕色为主色.
全氟聚醚脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数全氟聚醚脂用于润滑,称为减摩全氟聚醚脂。减摩全氟聚醚脂主要起降低机械摩擦,防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用,及密封防尘作用。有一些全氟聚醚脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护全氟聚醚脂。例如工业等有少数全氟聚醚脂专作密封用,称为密封全氟聚醚脂,例如螺纹脂。全氟聚醚脂大多是半固体状的物质,具有独特的流动性。全氟聚醚脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。润滑脂的相似黏度是润滑脂的一项重要的基本特性。黑龙江高温轴承全氟聚醚脂有哪些
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作。黑龙江高温轴承全氟聚醚脂有哪些
全氟聚醚脂特点:优异高温抗氧化、硬化或软化性能,具有高化学惰性;优良的抗磨润滑性和承载能力,特别低的摩擦系数与蒸发损失;对金属材料良好防腐蚀保护,与绝大多数塑胶和弹胶体相容;优良的耐水、蒸气、温和酸性或碱性液体的冲洗,使用寿命相当长。应用领域:用于一般油脂无法承受的高温、高负载轴承、齿轮、阀门、导轨、凸轮的润滑减摩。用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机输送带轴承、瓦楞纸机轴承、热风机轴承、热油泵轴承、高温电机轴承的润滑。用于打印机、复印机的定影组件上的定影膜、SMT设备、高温阀门与密封件的润滑。黑龙江高温轴承全氟聚醚脂有哪些
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